极品飞车19AE86调校详解抓地强制漂移型AE86调校心得（极品飞车19ae86改装）

患上多极品飞车19的玩家都想调校出一辆专属的AE86但茫无头绪，今天小编就带来了贴吧玩家“无聊的精神”分享的极品飞车19抓地强迫漂移型AE86调校攻略，一起来看看怎么当秋名山车神吧！

从PS4版就据说86非常滑，而且自摸挺稀奇的，PC进去的时刻间接瞄准86去的，确实是非常滑而且不太好管制，偶然刻还会间接飘着飘着飘到外面去，整体给人一种沉甸甸的认为。偶然刻飘着飘着就停了，力度不足的认为，以是我就试想着抓地，然而也不能齐全抓，总要有漂移身分在外面，要不是就不是86了，以是就诞生了“抓地强迫漂移型86”。

参数调校

首先：抓地上后轮的胎压要细微调多一点。

其次后两项，由因而抓地，显患上车子对于比重，不太好转，转向反应倘若调成慢，并无那末轻易发生漂移，而且时时时还会发生飘不进去也转无非弯。转向范围要广能力拉出角度。

接下来：甩尾协助，我把它关了，因为当遇到S型U型弯不关的话，会相对于认为连不起来。

差速器：以前试过全锁，但过弯的时刻会重年夜的影响速率，基础不能较量了，以是我调了两格的锁定，强劲同步，但多多少少又会快一点，过弯的时刻速率相对于不会太慢。

（tips：差速器的感化实在便是让后轮转速同样，在过弯时后轮转速多少有点分比方的，让他们相同以后就会发生打滑，并更易的最先甩尾，然而这个调多了自摸会有很年夜影响以是失常发起微调。）

我是全E改件，马力857，轮胎牵引力调3格较少，因为下面也说了，主打抓地，以是相对于的要抉择漂移胎，倘若还选回抓地胎，基础是飘不起来的。

（tips：字面意思如果应用漂移胎（DRFT）轮胎牵引力就会更少，如果应用抓地胎（GRP），轮胎抓地力就会更高，效果非常明显，失常在其余都调好后最后抉择适宜的轮胎。如果自觉应用最飘的胎或者最抓地的会让自摸变患上很怪从而影响调校的偏偏向性，会突然不通晓怎么调了，以是这个失常最后调。）

为甚么刹车强度以及手刹强度都为最强，因为我的改件是全E，86的马力是857,由因而属于抓地型，倘若马力小了是基础飘不起来的，要不就飘到一半就停了，年夜马力能够让你后轮连续输入能源，以是刹车强是为了在过弯的时刻能够给自身立马调解一个适宜的过弯速率，要不是基础刹不急。至于手刹强么，完满是我认为能够更易的甩尾.....

说说弹簧硬度以及防倾杠，以前的帖夸年夜的重点是惯性漂移，以是弹簧未需要软。我夸年夜的是抓地力，以是这种是硬性漂移！原因便是要强迫86在高马力上实现漂移。

最后在说说悬吊系统，我以及以前的贴完满是多少乎相同的，我的车身高度调的是最低，目标便是要让86稳，在配合着弹簧硬度，86看起来像砖头同样稳着飘，不要软绵绵的。

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